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Blog de refacciones Fernando Sepúlveda

VENTA DE CAPACITORES PARA REFRIGERADORES

VENTA DE CAPACITORES PARA REFRIGERADORES

  CAPACITORES PARA REFRIGERADORES Y MOTORES

Los capacitores de arranque y trabajo se manejan en diferentes procesos y de equipos tales como en aire acondicionado, refrigeración, calefacción, motores eléctricos, etc.

¿Qué es un capacitor su función y forma de trabajar?

Los capacitores son dispositivos para almacenar electrones; son usados para incrementar el  torque de arranque y factor de potencia de los motores eléctricos (Mf / mfd / microfaradios).

Su reemplazo debe de hacerse con cuidado, ya que produce una descarga al puentear las dos terminales que se encuentran en la parte posterior del bote y es importante verificar que al hacer el remplazo se debe considerar el rango del mismo medido en mf-mfd que significa microfarardios  , además del voltaje. Esto se debe hacer para cada aplicación.

Un capacitor es simple en su composición, puede estar hecho por dos placas separadas por un dieléctrico, en este caso aire, conectadas a una fuente de corriente directa (CD): una batería. Los electrones fluirán de la placa 1 y serán conectados a  la placa 2.

Los capacitores de arranque están diseñados únicamente para realizar un trabajo intermitente: usualmente sobre no mas de 20 arranques en un periodo de una hora con ciclos de tres minutos con cada periodo de arranque sin pasar de tres segindos, Puede causar un incremento de calor si se realizan periodos mas largos de arranque o bien los arranque con mas frecuencia sausaran un aumento alto de calor dentro del capacitor y se va a producir una falla prematura.

   .  .

 Los capacitores de arranque son denominados o referenciados por sus microfaradios en rangos que pueden ser muy variados. Por comentar un ejemplo 108-130 microfaradios y se encuentran en los voltajes como 110v, 220v, 330v, etc. Usualmente su forma física puede ser de un pequeño cilindro de plástico negro.

Los capacitores de trabajo, a diferencia del arranque, están dispuestos para dar un servicio constante o continuo. El capacitor siempre esta en el circuito cuando el motor esta trabajando. Estos únicamente tienen menos mfd microfaradios, tales domo 15 mfd incluso trae dos factores de capacitancia como por ejemplo en casos de equiposde Split de a/c: capacitor de 30 mfd  mas 5 mfd y voltaje de 44 ac encontrandoce en voltajes 220v, 370v, 44v etc.

El propósito del aceite o  de otro fluido dentro de estos capacitores es incrementar la fortaleza del dieléctrico como papel, poliéster o polipropileno y  actúan como disipador de calor. Recordemos que los capacitores de trabajo son dispositivos para un servicio continuo y cantidades grandes de fluidos ayudan a disipar el calor antes de que pueda afectar adversamente al capacitor, el aceite tiene una tendencia de hacer perder la fortaleza del dieléctrico conforme la temperatura se incrementa.

Problemas que ocurren cuando el capacitor apropiado no está disponible.

Hay tanta variedad que no siempre el apropiado está disponible. En este caso, el rango apropiado puede ser logrado conectando dos o más capacitores en serie y paralelo.

Conexión en Serie: nos sirve para aumentar los voltajes :

60mfd / 250v + 60mf2 50v = 60mfd / 500v.

Conexión en Paralelo:es para poder aumentar los microfaradios por ejemplo:

15mfd / 370v + 5mfd / 370v =  20mfd / 370 v.

También es sumamenteimportanteque a la brevedad posible se consiga el  capacitor adecuado para que el sistema trabaje adecuadamente y no sufra un daño. Recuerda siempre revisar los datos de placa del equipo.

Aquí mencionamos algunas aplicaciones, recordando que existe una gran gama de estos accesorios:

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