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Blog de refacciones Fernando Sepúlveda

MODULO DE IGNICIÓN DEL BOILER DE GAS CALENTADOR CALOREX

MODULO DE IGNICIÓN DEL BOILER DE GAS CALENTADOR CALOREX

MODULO DE IGNICION DEL BOILER CALOREX

El modulo es el elemento diseñado para el boiler de agua que funciona con  gas, cuya funcion unica es que al momento de encender el boiler al oprimir  el boton rojo de dicho modulo. dentro del modulo se le coloca una pila de doble AA que es el que genera el chispazo al momento de oprimir discho boton.

Es importante cada vez que no genera la chispa cambiar la pila, ya que puede confuncirse con fallas del termostato o el modulo.

Importante checar que los cables del modulo esten conectados correctamente , una a corriente y el negro a tierra de otro modo se vera interrumpida la funcion.

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¿Cuando debes cambiar el boiler?

¿Cuando debes cambiar el boiler?

¿Cuando debes cambiar el boiler?

Hay aparatos que usamos todos los días   no nos acordamos de ellos hasta que un día, fallan y la pregunta clave ¿debería cambiar mi boiler?

¿Cuál es la señal?

¿En qué debo de fijarme para tomar la decisión?

 ¿Debería darle mantenimiento o si de plano debes cambiarlo por uno nuevo?

Existen formas para evitar la interrupción del flujo de agua caliente en tu casa y el daño que puede causar un calentador de agua que falla. Aquí te presentamos cuatro indicadores de que tu boiler puede estar pidiendo que lo reemplaces:


1. ¿Tiempo de uso de tu boiler?


Es muy importante conocer la edad de tu calentador de agua. La puedes encontrar buscando el número de serie en la etiqueta del fabricante, que puede estar en la parte superior o en el cuerpo del tanque.


La fecha en la cual se fabricó el calentador de agua puede estar precedida de una leyenda que diga FABRICACIÓN seguida del mes y el año, por ejemplo 05/2014 o bien FECHA FAB. 04-2012. Existen otros tipos de nomenclatura, pero estos son los más comunes.9

En general, la mayoría de los calentadores de agua que tienen más de 10 años de edad deben ser considerados para el reemplazo. No es recomendable que te esperes hasta que tu boiler comience a tener fugas, ya que esto solo trae más problemas y gasto.

 

  1. Agua oxidada


Si observas que hay agua oxidada que viene de tu boiler de agua, cuando ésta sale solamente por la tubería de agua caliente, es señal de que tu calentador de agua está oxidando en el interior  y se esta debilitando y puede comenzar a tener fugas pronto.


Si tienes tuberías galvanizadas, puede ser que estén oxidadas. Haz una prueba llenando algunos recipientes con agua caliente de la llave de descarga del boiler. Si después del tercer recipiente el agua sigue saliendo oxidada, entonces debes reemplazar el boiler.
 

3. Ruidos extraños y sonidos de golpeteos

  A medida que el sedimento se calienta una y otra vez, eventualmente se endurecerá convirtiéndose en pequeñas partículas que hacen ruido al arrastrarse estas se acomulan en el fonde del mismo.

Es  señal de que tu boiler está al final de su vida útil y es necesario cambiarlo.

La capa de  salitre endurecido significa:

Menos eficiencia – el calentador tendrá que usar más gas para calentar el agua.

Más daño – el tiempo adicional que se lleva calentando el agua causará más desgaste en el tanque de metal y conducirá a un metal más frágil que se puede romper y desarrollar pequeños agujeros. Si escuchas ruido en tu boiler es muy probable que se presenten fugas.

 

  1. Humedad y agua regada del calentador de agua


Si hay agua  alrededor del boiler, puede tratarse de una fuga en el tanque. A medida que el metal se calienta, se expande y si hay grietas, el agua puede filtrarse fuera del tanque. Una vez que el metal se haya enfriado, estas grietas pueden cerrarse.
Antes de cambiar tu equipo el boiler, hay que checar  de que no haya otras fugas   de las conexiones del tanque y que la válvula de seguridad no esté goteando. Si todas las conexiones y accesorios están secos, puede ser el momento de considerar cambiar el boiler de agua.

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REFACCIONES DEL SISTEMA ELECTRICO DEL BOILER DE PASO.

REFACCIONES DEL SISTEMA ELECTRICO DEL BOILER DE PASO.

REFACCIONES DEL SISTEMA ELECTRICO DEL BOILER DE PASO.

Los boiles de paso   funcionan a base  de los siguientes compuestos, sistema de  gas, de agua y el sistema eléctrico, este último   se compone del INTERRUPTOR, VALVULA DE GAS, MODULA DE ENCENDIDO Y CAJA DE PILAS este último es el que  abastece por medio  de  las baterías o pilas colocadas en el porta baterías del mismo, y es requerido para realizar la ignición y corriente al sistema eléctrico del equipo, activar la bobina de la válvula de gas .

Cualquier desperfecto de estos componentes del boiler de paso o boiler instantáneo de agua no realizara la función.

Unos de los componentes   es el MICROSWITCH  o bien el INTERUPTOR DE CARRERA, dicho elemento funciona a base impulsos eléctricos y da la señal de apertura o es el indicador de apertura de nuestro equipo de Calefón, boiler de paso o calentador de agua instantáneo.

La Válvula de Gas es activada por una señal eléctrica activada por una bobina eléctrica.

El Modulo de encendido llamado computadora es el que por medio de diferentes sensores manda la señal a cualquier de los elementos del sistema eléctrico.

Dicho componente es primordial para que el desempeño de chispas se lleve a cabo.

  Sugerencias que se le recomienda a los técnicos o bien a los usuarios que le inteligen a la reparación, es precisamente que en primera estancia  cheque el chispazo de su equipo de calentamiento de agua instantáneo, si no son las pilas verificar que el estado del porta pilas se encuentre en buena forma, que las terminales no estén corroídas por el acido de la pila, si esto es  el desperfecto sustituir la caja de pilas, y posteriormente hacer un check -list hasta encontrar la misma.

EN FERNANDO SEPULVEDA contamos con las refacciones originales de la marca BOSCH, Lenomex,  Rheem, y estas a la vez  se le pueden instalar a la mayoría de las marcas que sean las marcas del mismo sistema.

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FUNCIÓN DEL INTERRUPTOR DE CARRERA O MICROSWITCH DEL BOILER DE PASO.

FUNCIÓN DEL INTERRUPTOR DE CARRERA O MICROSWITCH DEL BOILER DE PASO.

FUNCION DEL INTERRUPTOR DE CARRERA O MICROSWITCH DEL BOILER DE PASO.

Los boiles de paso   funcionan a base  de los siguientes compuestos, sistema gas, de agua y el sistema eléctrico, este último es el que se  abastece por medio  de  las baterías o pilas colocadas en el porta baterías del mismo, y es requerido para realizar la ignición y corriente al sistema eléctrico del equipo.

Unos de los componentes del cual se va a tratar en este punto es el MICROSWITCH  o bien el INTERUPTOR DE CARRERA, dicho elemento funciona a base impulsos eléctricos y da la señal de apertura o es el indicador de apertura de nuestro equipo de Calefon , boiler de paso o calentador de agua instantáneo.

Dicho componente es primordial para que el desempeño de chispas se lleve a cabo.

Explicación del sistema en Detalle: La Válvula Hidráulica que contiene el diafragma, el  plato impulsor del pin o Vástago es el que abre el microswich y este debe de mantener el chispeo constante si no desempeña esta función,  cambiar inmediatamente este componente ya que se interrumpiría el sistema de ignición, osea  que no enviaría la apertura de corriente para el chispeo y esto evitaría el encendido del mismo.

  Sugerencias que se le recomienda a los técnicos o bien a los usuarios que le inteligen a la reparación, es precisamente que en primera estancia  cheque el chispazo de su equipo de calentamiento de agua instantáneo, si no son las pilas verificar que el estado del porta pilas se encuentre en buena forma, que las terminales no estén corroídas por el acido de la pila, si esto es  el desperfecto sustituir la caja de pilas, y posteriormente hacer un check -list hasta encontrar la misma.

EN FERNANDO SEPULVEDA contamos con las refacciones originales de la marca BOSCH, Lenomex,  Rheem, y estas a la vez  se le pueden instalar a la mayoría de las marcas que sean las marcas del mismo sistema.

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FALLAS MÁS COMUNES DEL BOILER DE PASO.(MEMBRANA DE LA VALVULA DE AGUA)

FALLAS MÁS COMUNES  DEL BOILER DE PASO.(MEMBRANA DE LA VALVULA DE AGUA)

FALLAS MÁS COMUNES  DEL BOILER DE PASO.

MEMBRANA MEDIANA BOILER DE PASO.(CUALQUIER MARCA DEL MISMO SISTEMA)

Una de las fallas más comunes dentro del funcionamiento de un boiler de paso  es que en ocasiones enciende y en otras  no , es procedimiento básico es checar la presión que sea la adecuada y si esta no es la falla debe ser  la membrana con casquillo este dañada de la válvula de agua , ya que esta con el constante flujo de agua  y los cambios extremos de temperatura, y hay que proceder a cambiarla inmediatamente, esto se realiza localizando la válvula de agua y en la parte central de la misma desatornillar para extraer la membrana junto con el casquillo que inserta en la base de la válvula y proceder a checar  si esta esta agrietada o rota se debe de  remplazar la misma  teniendo cuidado de colocar el casquillo ya que de otra forma presentaría otro cuadro distinto de falla para apoyo visual le ofrecemos el apoyo visual de in video  o  tutorial que explica paso a paso este procedimiento. https://www.youtube.com/watch?v=HVIBrs4r-Lo

De hecho una de las sugerencias que se le recomienda a los técnicos o bien a los usuarios que le inteligen a la reparación, es precisamente que en primera estancia  cheque el chispazo de su equipo de calentamiento de agua instantáneo, si no son las pilas verificar que el estado del porta pilas se encuentre en buena forma, que las terminales no estén corroídas por el acido de la pila, si esto es  el desperfecto sustituir la caja de pilas, y posteriormente hacer un check -list hasta encontrar la misma.

EN FERNANDO SEPULVEDA contamos con las refacciones originales de la marca BOSCH, Lenomex,  Rheem, y estas a la vez  se le pueden instalar a la mayoría de las marcas que sean las marcas del mismo sistema.

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